Cykelviden 35 Marts 2012: “Regeringens cykelvisioner “

Hør svaret i Cyklistforbundets tv-interview med transportminister Henrik Dam Kristensen

El-cyklen er din nye bil

For en familie i Dragør førte et besøg i Bicycle Innovation Labs cykelbibliotek til, at bil nr. 2 blev erstattet af en el-cykel.

Opfordring til læserne: Brug Cykelviden

Velkommen til den nye elektroniske version af Nyhedsbrevet Cykelviden, der har fået Falco A/S som ny hovedsponsor.

Københavns cykelborgmester: Giv pladsen tilbage til cyklerne

Der er kamp om pladserne i landets hovedstad. Og det kræver politisk mod at tage plads fra bilerne og give det til cyklisterne. Men resultatet er bedre byliv for alle, siger Københavns teknik- og miljøborgmester.

Bikeability byder indenfor

Forskerne bag Bikeability-projektet er nu klar med de første resultater. I den anledning inviteredes interesserede til åbent seminar den 1. december 2011.

Skab cykelinfrastruktur der batter

For at få folk til at vælge cyklen skal der være god og sikker cykelinfrastruktur. Men hvilke tiltag virker egentlig bedst, og er der forskel på, hvilke tiltag der har størst effekt alt efter, hvor de laves?

Så mange cyklister bliver der i fremtiden

Hvor mange cyklister genererer en cykelsti? Hvor mange cyklister genererer en cykelsti, hvor der er særlige lyssignaler med grønt for cyklister? Og hvor mange cyklister vil det generere, hvis vi skaber nogle über cykelvenlige bymiljøer?

Hvorfor vælger danskerne cyklen?

Det første delprojekt i Bikeability-projektet skal finde svaret.

Miljøet har indflydelse på cyklismen

Forskerne bag Bikeability-projektet vil udarbejde et “bikeability-index”, der kan vise, hvor cykelvenligt et givent område er. Projektet vil gøre det muligt at benchmarke nye byområder i forhold til cykling samtidig med, at det vil identificere de vigtigste parametre, der skaber et cykelvenligt bymiljø.

Bag om Bikeability

Det er et af de største forskningsprojekter om cykling i Danmark nogensinde. Men hvad er det egentlig, forskerne har sat sig for at undersøge, og hvorfor?